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Las carrocerías de acero inoxidable para camiones frigoríficos son una opción popular para transportar mercancías sensibles a la temperatura debido a su durabilidad, resistencia a la corrosión y capacidad para mantener condiciones óptimas. Estas carrocerías de camión están diseñadas con un núcleo aislado y un exterior de acero inoxidable, lo que proporciona una combinación de resistencia y control de la temperatura.
¿Está buscando carrocerías para camiones de cadena de frío? TOPOLOGROUP fabrica carrocerías de camión personalizadas según las necesidades específicas de la industria. Contáctenos para obtener soluciones personalizadas.
Descripción
Dimensiones de la caja refrigerada
| Categoría de tamaño | Longitud (m) | Ancho (m) | Altura (m) | Volumen (m³) | Usos comunes |
| Pequeño | 3.0-4.3 | 1.8-2.1 | 1.8-2.1 | 10.2-19.4 | Entregas locales, pequeñas empresas |
| Mediano | 4.3-4.9 | 2.1-2.4 | 2.1-2.4 | 19.4-28.9 | Catering, comestibles |
| Grande | 4.9-6.1 | 2.4-2.6 | 2.4 | 28.9-36.3 | Distribución mayorista, restaurantes |
| Extra grande | 6.1+ | 2.6+ | 2.4+ | 36.3+ | Envíos más grandes, servicios de comida |
Detalles
- Revestimiento: acero inoxidable SS 304 con efecto espejo.
- Núcleo de aislamiento: espuma de XPS (poliestireno extruido) o PU (poliuretano).
Características del producto
- Durabilidad: El acero inoxidable es muy resistente a la corrosión, lo que lo hace ideal para su uso en entornos en los que la carrocería del camión puede estar expuesta a condiciones climáticas adversas, humedad y productos químicos.
- Aislamiento: La carrocería del camión refrigerado utiliza materiales aislantes de alta calidad, como espuma de poliuretano, para garantizar temperaturas constantes en el área de carga.
- Fácil mantenimiento: El acero inoxidable es relativamente fácil de mantener y solo requiere una limpieza básica para evitar la acumulación de óxido o suciedad. Además, la superficie lisa facilita la desinfección, lo que es fundamental para el transporte de alimentos y suministros médicos.
- Resistencia: El acero inoxidable proporciona la resistencia estructural necesaria para soportar cargas pesadas y soportar el estrés de los viajes de larga distancia. Esto lo convierte en una buena opción para las empresas que necesitan camiones confiables y duraderos.
Experto en soluciones para camiones refrigerados CKD/SKD/CBU
TOPOLOGROUP es un nuevo tipo de fabricante de carrocerías para camiones frigoríficos en China, comprometido a proporcionar soluciones de mayor calidad, más confiables y más rentables. Aquí podemos resolver una serie de problemas de construcción de carrocerías de camiones para usted. Somos únicos en el mercado chino de camiones frigoríficos, aplicando la última tecnología y materiales a la construcción de carrocerías de camiones. Brindamos servicios a fabricantes de camiones frigoríficos, empresas de cadena de frío, empresas de alimentos, empresas de logística, empresas de leasing, etc. en todo el mundo. Nuestras carrocerías para camiones frigoríficos se entregan a los usuarios en forma de CKD (completamente desmontadas), SKD (semi-desmontadas) y CBU (completamente ensambladas).
- Equipo de diseño profesional de carrocerías de camiones refrigerados, que ofrece soluciones de diseño confiables para optimizar cada detalle del panel de aislamiento.
- La línea de producción de paneles sándwich compuestos más avanzada de China, que cumple con los requisitos de producción de paneles de aislamiento de alta calidad y alto estándar.
- Mecanizado CNC de alta precisión, alta velocidad y alta precisión para perfeccionar cada detalle del panel.
- Brindamos servicios de procesamiento de accesorios para carrocerías de camiones, lo que permite a los fabricantes completar la adquisición en una sola parada.
- Completamos el ensamblaje inicial y el panel de aislamiento se puede ensamblar rápidamente después de ser transportado al destino en forma de CKD.
Equipo de diseño: profesional, riguroso y científico.
Contamos con un equipo de diseño de carrocerías de camiones profesional con más de 20 años de experiencia, que ofrece a los clientes soluciones profesionales de diseño y optimización. Al diseñar una carrocería de camión, nuestro equipo tiene en cuenta los siguientes factores:
- Peso total del vehículo.
- Capacidad de carga.
- Rigidez de la carrocería.
- Resistencia a la fatiga.
- Aerodinámica.
CKD/SKD/CBU
Al transportar carrocerías de camiones o remolques a diferentes destinos, los fabricantes a menudo utilizan diferentes formas de ensamblaje para optimizar costos, tiempos de ensamblaje y aranceles de importación.
- CKD (Completamente derribado)
Las carrocerías se desmontan completamente en piezas o componentes individuales. Los kits se envían desmontados a su destino, donde se ensamblan para obtener el producto terminado.
- SKD (Semi derribado)
La carrocería parcialmente ensamblada se envía a destino en piezas y se ensambla. Normalmente, el CKD requiere menos piezas que el SKD, lo que resulta más rentable.
- CBU (Completamente acumulado)
La carrocería de la caja está completamente ensamblada y se puede instalar en el chasis después de ser transportada al destino.