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Habilite el transporte flexible a múltiples temperaturas en un solo vehículo
Puede parecer inconcebible que un solo camión refrigerado transporte simultáneamente carga que requiere diferentes ajustes de temperatura. Sin embargo, desde el punto de vista técnico, basta con una partición aislante de alto rendimiento. Gracias a esta partición, el contenedor refrigerado deja de limitarse exclusivamente a las mercancías de la cadena de frío; ahora, la carga a temperatura ambiente y la mercancía sensible a la temperatura pueden transportarse juntas en un mismo vehículo. Una vez que los usuarios descubren estas particiones aislantes, apenas resulta necesario detenerse en sus ventajas básicas. Lo que realmente las convierte en la opción preferida por los diseñadores de carrocerías para camiones refrigerados es su innovador y revolucionario diseño estructural.
Soporte estructural rígido
Al igual que otros módulos estructurales de la carrocería del camión refrigerado, el separador está diseñado a partir de un material compuesto por láminas de fibra de vidrio y un núcleo de espuma aislante. Mantiene una estructura rígida, combinando ligereza con un aislamiento térmico excepcional. Es mucho más fiable y duradero que cualquier alternativa de separador flexible.
- Bastidor reforzado: El soporte estructural no metálico integrado mantiene la rigidez, no se deforma fácilmente durante el transporte y es capaz de soportar la presión interna del aire, así como las tensiones térmicas.
- Revestimiento exterior: Panel de fibra de vidrio (FRP) de alta resistencia, resistente a la corrosión y a los impactos, de fácil limpieza y que cumple con los estándares de calidad alimentaria y de logística de cadena de frío.
- Material del núcleo aislante: Espuma aislante rígida (como espuma de poliuretano o poliestireno extruido), caracterizada por su baja conductividad térmica y un rendimiento de aislamiento estable a largo plazo.
Movilidad excepcional
La partición se desliza suavemente a lo largo de rieles preinstalados, lo que permite ajustar de forma flexible el tamaño de los compartimentos en función del volumen de la carga. Esto optimiza la eficiencia de refrigeración y el rendimiento energético. Cuando no está en uso, puede retraerse por completo sin ocupar un valioso espacio de carga.
- Puede desplazarse fácilmente a lo largo de los rieles, dividiendo el espacio de carga en múltiples zonas de temperatura según sea necesario.
- La proporción de cada zona de temperatura puede ajustarse libremente en función del volumen de la carga, con el fin de maximizar la eficiencia de la refrigeración y el aprovechamiento del espacio.
- Cuando no está en uso, puede plegarse, apilarse o estibarse hacia un lado, recuperando por completo el espacio estándar de la caja refrigerada sin ocupar área de carga efectiva.
Rendimiento de sellado perfecto
Los bordes del separador están equipados con sellos de caucho EPDM de alta elasticidad y resistencia a bajas temperaturas, lo que proporciona una barrera hermética que bloquea por completo la transferencia de humedad entre las distintas zonas de temperatura. Esto permite transportar en un mismo vehículo tanto productos congelados a -18 °C como productos frescos a una temperatura de entre 2 y 8 °C, evitando así daños o congelación.
Visión general del sistema de particiones
El sistema de particiones es totalmente personalizable en términos de materiales, dimensiones, espesor y estructura interna, adaptándose con precisión a los requisitos y preferencias de diseño de cada cliente.
- Las dimensiones (ancho, alto, espesor) son personalizables.
- El espesor de la capa de aislamiento puede ajustarse según los requisitos de diferencia de temperatura.
- Están disponibles estructuras de panel único, plegables o de tipo dividido.
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