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Las láminas de fibra de vidrio son una excelente opción para las carrocerías de camiones refrigerados debido a su combinación de propiedades livianas, durabilidad y capacidades de aislamiento. Cuando se utiliza en camiones refrigerados, la fibra de vidrio ayuda a mantener el control de la temperatura y, al mismo tiempo, garantiza que la estructura pueda soportar las demandas del transporte en cámaras frigoríficas.


Ventajas de las láminas de fibra de vidrio para camiones frigoríficos
- Aislamiento térmico
Las láminas de fibra de vidrio se utilizan como parte de una estructura de panel sándwich (la fibra de vidrio se combina con un material aislante como la espuma) para proporcionar un excelente aislamiento. Esto es fundamental para los camiones refrigerados porque ayuda a mantener la temperatura deseada dentro de la bodega de carga, lo que reduce el consumo de energía y evita el deterioro.
- Ligero y de alta resistencia.
Las láminas de fibra de vidrio son conocidas por su resistencia y resistencia a los impactos. En comparación con las alternativas de metal, como el aluminio o el acero, las láminas de fibra de vidrio son livianas. Esto reduce en gran medida el peso del camión, lo que aumenta su carga útil y le permite transportar más carga.
- Resistente a la intemperie y duradero
Las láminas de fibra de vidrio son muy resistentes a la corrosión causada por la humedad, la sal y los productos químicos. Esto es especialmente importante para los camiones refrigerados expuestos a condiciones frías, húmedas o mojadas, especialmente cuando se transportan cargas que pueden requerir descargas y limpiezas frecuentes. No se oxidan ni se corroen con el tiempo, lo que garantiza que el exterior del camión permanezca intacto y en funcionamiento durante mucho tiempo.
- Higiene y limpieza
La superficie lisa y no porosa de las láminas de fibra de vidrio las hace fáciles de limpiar y desinfectar, y resisten el crecimiento bacteriano, el moho y los hongos, lo cual es fundamental en el transporte refrigerado, especialmente para cargas sensibles como alimentos y productos farmacéuticos.
Láminas de gelcoat FRP
Es un compuesto termoendurecible de fibra de vidrio o tejido y resina (generalmente poliéster insaturado) recubierto con una capa de gel impermeable. La capa de gel es una capa de resina especial y duradera que se aplica a la superficie del FRP con fines estéticos y prácticos.MÁS


Nuevas láminas de fibra de vidrio – CFRT
En un sentido amplio, las láminas de fibra de vidrio utilizadas en los camiones frigoríficos son termoendurecibles. En los últimos años, con la búsqueda del mercado de un desarrollo ligero y sostenible, TOPOLOGROUP, como fabricante profesional de láminas de fibra de vidrio, ha desarrollado un nuevo tipo de lámina de fibra de vidrio: el termoplástico reforzado con fibra continua (CFRT). Este nuevo material tiene propiedades mecánicas más excelentes, superando a las láminas de fibra de vidrio termoendurecibles en tensión, compresión, flexión, torsión, impacto, tensión alterna, etc. Es el favorito de cada vez más fabricantes de camiones frigoríficos. MÁS


FRP (plástico reforzado con fibra de vidrio) frente a CFRT (termoplástico reforzado con fibra continua)
| Propiedad | FRP (plástico reforzado con fibra de vidrio) | CFRT (termoplástico reforzado con fibra continua) |
| Composición | Fibra de vidrio + resina termoendurecible | Fibras continuas + resina termoplástica |
| Fortaleza | Bueno, varía según el tipo de resina y el contenido de fibra. | Las fibras continuas superiores proporcionan alta resistencia a la tracción y rigidez. |
| Resistencia al impacto | Bueno, pero puede agrietarse o fracturarse bajo un impacto fuerte. | Excelente, mejor resistencia al impacto. |
| Rigidez | Moderado, depende del contenido de fibra. | Alta rigidez. |
| Resistencia a la temperatura | Moderado, puede degradarse a temperaturas más altas (depende del tipo de resina) | Moderado, puede degradarse a temperaturas más altas (depende del tipo de resina) |
| Flexibilidad de procesamiento | Limitado por el curado termoendurecible (una vez fraguado, no se puede remodelar) | Excelentes matrices termoplásticas que se pueden recalentar y remodelar varias veces. |
| Durabilidad | Buena resistencia a la corrosión, pero puede degradarse con el tiempo (por ejemplo, rayos UV, humedad) | Muy duradero, excelente resistencia a productos químicos, rayos UV e impactos. |
| Peso | Más pesado que el CFRT debido a la resina termoendurecible. | Las fibras más ligeras y continuas proporcionan una mejor relación resistencia-peso. |
| Costo | Mayor costo debido al proceso de fabricación | Más asequible, menor coste de fabricación. |
| Reciclabilidad | Limitado, difícil de reciclar debido a su naturaleza termoendurecible. | Alta reciclabilidad, las matrices termoplásticas se pueden fundir y reformar. |
| Tratamiento de superficies | Los paneles de FRP están disponibles en una variedad de colores y tratamientos de superficie, incluidas superficies lisas y texturizadas. | Película protectora de superficie (generalmente blanca brillante o mate) |
¿Debería elegir FRP o CFRT?
A partir de la comparación anterior, sabemos que el FRP proporciona una superficie más lisa y plana, mientras que el CFRT proporciona propiedades mecánicas más confiables y es asequible. Los paneles sándwich de las carrocerías de los camiones refrigerados pueden ser de FRP de doble cara, CFRT de doble cara o de un lado de FRP y el otro lado de CFRT, según los diferentes requisitos de rendimiento de los camiones refrigerados.



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