Paneles compuestos de aluminio de alta resistencia para remolques de furgoneta seca

Los paneles compuestos de aluminio de alta resistencia (paneles sándwich con núcleo de HDPE con piel de aluminio) son un material de ingeniería que combina la durabilidad del aluminio con las propiedades aislantes livianas del HDPE (polietileno de alta densidad). Debido a su fuerza y resistencia a la intemperie, a menudo se utilizan en el transporte de carga seca, proporcionando una solución liviana y resistente a la intemperie para la carga que no requiere refrigeración.

Descripción

Principales ventajas

  • Durabilidad: Los paneles compuestos de aluminio de alta resistencia utilizados en las carrocerías de los camiones de caja garantizan un rendimiento a largo plazo incluso en condiciones ambientales adversas.
  • Ligero: Una de las características destacadas de ACP es su ligereza, y la ligereza de los paneles compuestos de aluminio de alta resistencia ayuda a mejorar la eficiencia del combustible y aumentar la capacidad de carga útil.
  • Resistencia estructural: La excelente resistencia de estos paneles compuestos de aluminio garantiza que las carrocerías de los camiones de caja puedan resistir el impacto y la presión mientras mantienen la forma y la seguridad de la carrocería del camión.

Diagrama estructural

Parámetros de rendimiento

EspecificaciónDetalles
Material del núcleoPolietileno de alta densidad (HDPE)
Densidad del núcleo0,93 – 0,96 g/cm³
Espesor del núcleo5 mm – 50 mm (personalizable)
Conductividad térmica0,35 W/m·K (típico)
Material de la pielAluminio (aleaciones de la serie 5000 o 3000)
Grosor de la piel0,3 mm – 1,5 mm (comúnmente de 0,5 mm a 1 mm)
Acabado de la pielPrepintado (PVDF, poliéster)
Ancho del panel1000 mm – 1500 mm
Longitud del panel2000 mm – 6000 mm
Espesor total del panel6 mm – 60 mm
Temperatura de trabajoDe -40 °C a +80 °C

Los paneles ACP de alta resistencia de TOPOLOGROUP, que utilizan tecnología avanzada de compuestos de aluminio y plástico, proporcionan una excelente resistencia al impacto y a la tracción.