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Los requisitos de rendimiento de la caja de expedición para autocaravanas son muy altos, ya que debe brindar una experiencia de vida segura, cómoda y eficiente en entornos extremos. Está diseñada y fabricada para afrontar diversos desafíos ambientales impredecibles, garantizando al mismo tiempo una alta eficiencia y durabilidad a largo plazo.

Modular

Permite una rápida instalación y desinstalación.

La caja para autocaravanas de aventura está compuesta por múltiples paneles compuestos y adopta un diseño modular que permite un rápido montaje y desmontaje. Este diseño no solo mejora la eficiencia del montaje, sino que también facilita el transporte y el almacenamiento. Cada panel se procesa con precisión para garantizar uniones firmes y herméticas, mejorando así la estabilidad y durabilidad de la estructura general. Gracias a este rápido método de montaje, los fabricantes pueden ajustar con flexibilidad la disposición y configuración de la caja según sus necesidades.

Diseño del ángulo de salida

Adaptarse a terrenos difíciles

El diseño del ángulo de salida de una caja para autocaravana de expedición es fundamental para garantizar que el vehículo pueda circular por terrenos todoterreno difíciles, especialmente al descender pendientes pronunciadas o sortear obstáculos como rocas, zanjas y terreno irregular. Al optimizar el ángulo de salida, la parte trasera de la caja está mejor protegida contra posibles daños causados ​​por obstáculos durante la conducción todoterreno.

Paneles de caja compuestos

La caja para autocaravanas de expedición está cuidadosamente elaborada con FRP (plástico reforzado con fibra de vidrio), espuma aislante de celda cerrada, madera impermeable, capa ignífuga y materiales compuestos de metal de alta resistencia para garantizar una excelente durabilidad, comodidad y seguridad. Los materiales de FRP le otorgan una excelente resistencia a la corrosión y a la intemperie, y puede soportar los desafíos de diversos entornos hostiles. La espuma aislante de celda cerrada proporciona un excelente aislamiento térmico, asegurando que la temperatura interior del vehículo se mantenga a un nivel adecuado, brindando una experiencia de vida cómoda incluso en condiciones climáticas extremas. La adición de madera impermeable mejora la estabilidad estructural de la caja y evita los problemas de corrosión causados ​​por ambientes húmedos. El diseño de la capa ignífuga mejora la seguridad de la caja y reduce eficazmente el riesgo de incendio. Los materiales compuestos de metal de alta resistencia brindan protección adicional contra impactos en las partes clave de la caja, garantizando estabilidad y confiabilidad en terrenos complejos y conducción a largo plazo.

Especificación

ArtículoDetalle
Dimensión• Ancho: Máx. 3,2 m.
•Largo: Máx. 12 m.
•Grosor: 50-150 mm.
Material de revestimiento• Revestimiento exterior: Gel-coat FRP. (Color: Serie RAL, espesor 0,7-5,0 mm).
•Revestimiento interior: CFRT. (Espesor 0,7-2,0 mm).
Material del núcleoEspuma de XPS (poliestireno extruido). (Densidad: 35-50 kg/m³)
Capa ignífugaGMT (termoplástico reforzado con fibra de vidrio). (Espesor: 1,0-5,0 mm)
Material del marcoContrachapado hidrófugo + Perfiles de acero.

Al servicio de fabricantes globales de vehículos recreativos

Como experto en materiales compuestos para vehículos recreativos, TOPOLOGROUP se compromete a ofrecer soluciones innovadoras y de alto rendimiento para este tipo de vehículos al mercado global. Gracias a nuestra amplia experiencia técnica y a nuestra amplia experiencia en el sector de los materiales compuestos, podemos proporcionar materiales y componentes personalizados a fabricantes de vehículos recreativos de expedición para satisfacer las necesidades específicas de cada cliente. Adoptando plenamente los nuevos materiales y tecnologías, nuestros diseñadores visitaron numerosos países, dialogaron y se comunicaron con clientes de diferentes países y diseñaron una nueva solución de caja para vehículos recreativos de expedición. El diseño está optimizado para uso todoterreno, considerando cuidadosamente la distancia al suelo, el ángulo de salida y la distribución del peso para garantizar una conducción segura y sencilla en terrenos accidentados.

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