Paneles compuestos de espuma XPS para carroceros de camiones de expedición

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Nuestros paneles compuestos de espuma XPS reforzados con fibra de vidrio, diseñados específicamente para camiones de expedición, cuentan con un esqueleto de tubo de aluminio de alta resistencia incrustado con precisión, lo que mejora efectivamente la estabilidad estructural general y la resistencia a la deformación. Ya sea que opere en desiertos, tierras altas o terrenos helados, este panel compuesto reforzado proporciona un soporte estructural sólido y un aislamiento térmico confiable, lo que lo convierte en un material ideal para vehículos de expedición de alto rendimiento.

Características técnicas

  • Espesor: 40 mm (personalizable: 20-150 mm).
  • Longitud: ≤12m.
  • Ancho: ≤2,6 m.
  • Piel exterior: Lámina plana de FRP de 2,5 mm.
  • Piel interior: Lámina plana de FRP de 1,5 mm.
  • Núcleo: espuma XPS (densidad: 40 kg/m³).
  • Parte incrustada: tubo de aluminio de 100 mm x 35 mm x 3,0 mm.
  • Peso del área: 13,3 kg.

Descripción


  • Piel de FRP

La capa superficial utiliza una piel de FRP recubierta de gelcoat suave, que no solo ofrece una apariencia suave y elegante, sino que también cuenta con una excelente resistencia al agua, los rayos UV y la corrosión.

  • Núcleo de espuma XPS

La espuma XPS utilizada como capa de aislamiento térmico no solo mantiene un excelente aislamiento térmico, sino que también reduce significativamente el peso del vehículo, lo que hace que el camión de expedición sea más eficiente y reduce el consumo de energía durante los viajes de larga distancia.

  • Tubo de aluminio incrustado

Los tubos de aluminio incrustados dentro del panel compuesto mejoran significativamente la resistencia estructural del panel, fortaleciendo su resistencia al impacto y la presión externos. Las características ligeras y de alta resistencia de los tubos de aluminio hacen posible este refuerzo sin añadir peso adicional.


Los paneles compuestos de TOPOLOGROUP están diseñados para el ensamblaje modular de carrocerías de camiones de expedición. Cada panel se somete a un corte CNC de alta precisión y optimización estructural, lo que permite un ensamblaje rápido y conexiones seguras, lo que mejora significativamente la eficiencia del ensamblaje.