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Las carrocerías de camiones de caballos presentan numerosos desafíos durante el diseño y la operación, particularmente cuando se trata de la selección de materiales compuestos. Elegir el panel compuesto adecuado es crucial para garantizar que el camión pueda soportar los elementos y garantizar la seguridad y la comodidad de los caballos.
Características técnicas
- Espesor: 27 mm (personalizable: 20-150 mm).
- Longitud: ≤12m.
- Ancho: ≤2,6 m.
- Piel exterior: Lámina de aluminio de 1,0 mm.
- Capa absorbente de energía: hoja LWRT de 3,0 mm.
- Núcleo: espuma XPS (densidad: 40 kg/m³).
- Capa de refuerzo: madera contrachapada de 8,0 mm.
- Piel interior: Lámina plana de FRP de 1,0 mm.
- Peso del área: 12,9 kg / ㎡.
Descripción


Problemas comunes en camiones de caballos
- Daño en la pared causado por patadas de caballo: los materiales ordinarios se abollan o rompen fácilmente.
- Contaminación por estiércol y orina: difícil de limpiar, lo que provoca problemas de olor e higiene.
Este panel compuesto multicapa está especialmente diseñado para constructores de carrocerías de camiones de caballos, combinando resistencia, peso ligero y fácil mantenimiento.
Los paneles compuestos utilizados en las carrocerías de camiones de caballos deben combinar propiedades de resistencia, absorción de energía, impermeabilización, ligereza y facilidad de limpieza. Al seleccionar materiales como láminas de aluminio, láminas LWRT, espuma XPS, madera contrachapada y láminas de FRP, y optimizar continuamente su funcionalidad durante el diseño, la seguridad, la comodidad y la durabilidad de la carrocería del vehículo se pueden mejorar de manera efectiva. Esto también aborda problemas prácticos como los cascos de los caballos que golpean las paredes y la contaminación fecal, proporcionando un entorno de transporte más seguro e higiénico para los caballos.

- Revestimiento exterior de alta resistencia – Lámina de aluminio
Proporciona una excelente resistencia al impacto y rigidez estructural para el exterior del vehículo.
- Capa amortiguadora absorbente de energía – LWRT (termoplástico reforzado ligero)
Absorbe y dispersa el impacto externo, protegiendo tanto la carrocería del camión como los caballos.
- Núcleo impermeable – espuma XPS
Espuma ligera de celda cerrada que ofrece un aislamiento térmico superior y resistencia a la humedad, lo que reduce eficazmente el peso del vehículo.
- Capa de madera contrachapada reforzada
Mejora la capacidad de sujeción de tornillos, lo que permite la instalación segura de divisores, soportes y restricciones para caballos, y evita daños en la pared por patadas de caballo.
- Revestimiento interior fácil de limpiar – lámina de FRP
Las superficies de FRP lisas, resistentes al desgaste y altamente higiénicas se pueden lavar fácilmente para eliminar los problemas de estiércol y olores.










